前脸更激进,10万起的雪佛兰创酷,你喜欢吗?

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  前脸更激进,10万起的雪佛兰创酷,你喜欢吗?

  2014年雪佛兰首次发布了小型SUV创酷,转眼5年,如今创酷已经称得上是同级产品中的元老了。近日全新一代 创酷再一次重新定义,并诠释了年轻运动风。

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的点缀下,让原本就极其凌厉、迅猛的气质,更加透出一股狠劲,让人一看就是一个不好惹的角色。

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  内饰方面,可谓是将雪佛兰家族简洁明了的设计风格贯彻到底,虽然整车内饰在大面积的格菱纹软性材质的包裹下,触感和档次感都有所提升,那块悬浮式的液晶触摸屏也比较主流,但整体来说,这款车的内饰更偏向实用性多一些,毕竟对于美系车设计师来说,那些花里胡哨的摆设完全没有实用性重要。

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  而且,通用的My Link车机系统还是非常棒的,像比较常用的车载导航、手机互联、无线热点、远程操控等功能,操作起来都非常简单易上手。

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  虽然新车高度和宽度都表现不俗,但其2570mm的轴距实在没啥优势,不过,它的实际乘坐空间还是能达到主流小型SUV水准。

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  至于舒适性,由于这款车型的整体调校风格更倾向于驾驶乐趣,所以悬架避振比较硬,结果就是驾驶感觉比较扎实,响应也比较积极,但滤震效果就不那么美丽了,行驶过程中,遇到坑洼路面就能清晰感受到碎震和余震。

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  至于小伙伴们最关心的动力方面,除了高端车型搭载的是2.0T可变缸发动机,其他车型搭载的都是1.0T和1.3T三缸机,所以总体来说,这款车型的动力虽然是亮点,但同时也是争议点。至于传动方面,此次横置9AT、纵置10AT和小排量专用的CVT变速箱,显然比发动机更亮眼,完全不存在好发动机被变速箱拖后腿情况。

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  总体来说,这款车型9.99-14.99万元的定价,还是比较厚道的,毕竟这款车型除了舒适度方面表现一般,但相信它凭借外观设计、驾驶乐趣,以及互联功能等优点,必将表现不俗。

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